11月13日的袭击事件:增加交通安全25

时间:2019-02-06 01:09:19166网络整理admin

安民在巴黎和圣丹尼斯,周五,11月13日的恐怖袭击后车站和机场的所有费用,内政部和政府已决定以加强对公共交通管制到了周六,公共交通在资本共同被遗弃,在周三11月18日RATP和SNCF也承认“这也是对情况查理周刊1月初袭击后的第二天,”它提醒SNCF星期六,代理在巴黎网络所需的数量增加了“300〜600”强调,周二,11月17日,吉恩·保罗·哈乔,在法兰西岛和运输工会主席法兰西岛(STIF)该地区的公共交通安全“处于人类最高水平”,他估计,今天大约有一千名安全人员和部队在该领域的订单总计,更多7名000人员可能动员:4000军事和警察千可用,有法国国营铁路公司(菅)和1100个人防护力和安全的一般监测的1200个代理网络(RSPG)作为品牌STIF两者SNCF和RATP运营商之间新的多年期合同,增加了人类存在的一部分,旨在“我们要求他们加快招聘,” M Huchon表示,法国国营铁路公司,纪尧姆·佩皮,大众公司的总裁,放心“由2015年底”不可压缩训练时间,以“五到六合同中计划的300名员工将被“预期”来进行几个月,“这些增援将在2016年夏天投入使用,RATP的首席执行官Elisabeth Borne,他要求”团队推迟训练和休息“,所以能够在现场部署“400 GPSR特工”,“最大可见度指示让旅行者放心”在机场,时间也动员起来自星期六以来,约有5000名特工,警察,宪兵和巴黎机场保安人员(ADP)愿意奥利,鲁瓦西戴高乐机场和布尔歇,受这一数字“增加了自2013年1月在马里的攻击计划“Vigipirate猩红色”的规则今天上午[11月18日星期三],“ADP首席执行官Augustin de Romanet表示,根据我们的信息,30%的安全人员(主要是军人)开始定位于登机柜台在安检门等候在三个终端中,自2013年以来已经安装了“250个控制点”,ADP说,同样,150个爆炸物检测机器FS共出动检查托运行李在未来,这种安全装置应加强:ADP已计划到2016年和2020年间投入6.5亿欧元为已读的袭击后,安全不惜任何代价这种额外的安全性并不意味着所有飞机及其乘客都会被放映对于申根地区内的航班,即欧洲国家之间的航班,空中警察和边境从“随机”明确,只有部分航班进行检查进行“对上级的命令,说:” ADP尤其不造成延误袭击之后级联周六,控件的蔓延已帮助形式长长的队伍,在护照检查站的”延迟一到两个小时已经解决,维护ADP我们采用当局要求的安全保障措施是在警察总部和内政部决定“如果终端设计得到广泛控制,那么火车站就有很多小号漏勺为了应对这种局面,罗雅尔,可持续发展部长赞成,周二,11月17日的i-远程,安全引进门来控制列车的访问系统现在保留用于国际链接 如果要保留这个选项,在SNCF看不到:它既昂贵又实施时间长,可能会延长客户的旅行时间,这可能会使他们从火车站转移该公司在其他控制系统上并行工作“我们开发了通过热像仪跟踪异常行为人员的系统”,该组织发言人表示同样,SNCF正在研究其他控制系统应该“在2016年初在巴黎的一个主要车站开展可行性试验”同时,公共团体在很大程度上依赖拟议的运输安全法,该法将于本周讨论,以加强代理商的力量 SUGE和GPRS,包括搜索行李但是,本文的审查被推迟,11月17日星期二,在国民议会PS集团总裁布鲁诺Roux解释说,